Покраска дисков порошковой краской своими руками

Необходимое оборудование

Для изготовления порошковой покрасочной камеры потребуется купить некоторое оборудование, которое невозможно смастерить из подручных средств. Работа в самодельной камере потребует строгого соблюдения точной технологии. Что потребуется:

1. Печка по принципу духовки.
2. Пылесос с насадкой циклонного вида.
3. Покрасочный пистолет.
4. Наличие вентиляции.
5. Сильный компрессор для подачи сжатого воздуха.
6. Надёжный, мощный источник электроэнергии.
7. Фильтр с регулятором давления.

Можно применить обычную модель покрасочного пистолета. Через него надо пустить сжатый воздух под давлением две атмосферы. Но часто придётся иметь дело и с более высоким давлением. Необходимо запастись фильтром с регулировкой давления. Устройство камеры требует наличия мощного источника тока. Процесс потребует и вентиляции. Применить простой пылесос не получится: он быстро забьётся. Лучше всего купить аппарат с циклонной насадкой. В ходе работы пригодится оборудование:

• линейка,
• болгарка,
• уровень,
• сварка (желательно полуавтоматическая),
• ножницы по металлу,
• прочие инструменты (обязательно плоскогубцы).

Камера полимеризации может быть сделана без сварки. Её можно склепать, сделать на саморезах.

Материалы и составные части

Потребуется перечень следующих материалов:

• оцинкованный листовой металл,
• профильная труба (с гранью 30 мм),
• тэны для нагрева,
• улитковый вентилятор,
• дверные петли и защёлка,
• утеплитель (желательно базальтовая плита 100 мм),
• блок для управления электроприборами,
• провод с соответствующим сечением.

Освещать помещение лучше всего герметичными лампами дневного света. Они не нагреваются, осевшая на них краска не станет плавиться. После установки печи располагают кронштейны. Они потребуются для охлаждения покрашенных деталей. Проводка электросети — дело ответственное. Оно не терпит ошибок, схема должна иметь заземление. Лучше пригласить для консультации бывалого электрика.

Требуемое оборудование

Для того чтобы процесс самостоятельной покраски практически не отличался от заводского, необходимо выбрать подходящее место, где будут проводиться работы.

Когда помещение найдено, нужно собрать и подготовить необходимое оборудование:

• печь для полимеризации (сушки);
• источник постоянного напряжения (около 25 кВ);
• распылитель порошковой краски (пистолет);
• ЛКМ.

В работе не помешает аккуратность и небольшой опыт. Но если его нет – не беда, действуя по инструкции, можно избежать большинства ошибок и получить вполне приличный результат.

Изготовление печи

Полимеризация – важный этап в отвердении порошковой краски. Если этот пункт работ опустить, ЛКМ не будет держаться на металлических поверхностях. Поэтому такое оборудование, как печь – ее еще называют камерой полимеризации – необходимо в первую очередь. Вещь эта дорогостоящая, поэтому можно сделать ее своими руками, из подручных материалов. Нам понадобятся (камера полимеризации будет иметь размеры 2х1х1 м):

• профильная труба;
• негорючая теплоизоляция (плита базальтовая);
• листовой металл (можно заказать по размерам);
• тангенциальный вентилятор;
• ТЭНы.

Инструкция по сборке печи состоит из следующих шагов:

1. Сварите из профиля каркас.
2. Заложите в него утеплитель.
3. Листовым металлом зашейте стены. Снаружи отделайте все гипсоволокном.
4. Для конвекции в камере установите тангенциальный вентилятор, наварив ему узкий выход и широкий вход.
5. Вентилятор вставьте в камеру. Он будет забирать воздух вверху, прогонять его через ТЭНы, выгонять внизу, а затем распределять по всему объему камеры.
6. ТЭНы установите вдоль параллельных стенок и соедините по распределению на фазы.
7. ТЭНы закройте, оставляя открытым вентилятор, основная часть которого должна располагаться вне камеры (чтобы не оплавить обмотку).
8. Установите электрощит. Правда, эту работу лучше поручить специалисту.

Полученное оборудование – камера полимеризации – будет иметь мощность 12 кВт на разогреве и 6 кВт в работе.

Важно! Энергоносителем в таких печах просушки порошковой краски может быть не только электричество, но и природный газ, и дизельное топливо

Покрасочный инструмент – пистолет

Чтобы нанести порошковую краску на изделие, требуется специальное устройство. Это электростатический краскопульт или трибостатический порошковый распылитель. Но покупать дорогостоящее оборудование ради редкого использования не целесообразно. Так как в нашем случае все изготавливается своими руками в домашних условиях, такое устройство можно смастерить минут за 10. Такой пистолет прост в использовании, дешев и практичен. Переход с одной краски на другую занимает несколько секунд.

Конструкция и комплектация пистолета для порошковой покраски

Как сделать пистолет для порошковой краски:

1. Возьмите обычную пластиковую 1,5-литровую бутылку. Главное, чтобы она была сухая и чистая.
2. Заполните ее на 1/3 порошковой краской, закрутите металлической пробкой.
3. Проделайте в пробке маленькие отверстия. Чем больше отверстий, тем качественнее будет нанесение. Зачистите пробку снаружи от заусениц, оставшихся после прокалывания.
4. Подключите к пробке плюсовой провод от источника высоковольтного напряжения.

Для этой цели нужен преобразователь, который сможет выдать 25 000 вольт постоянного тока. Такие используются в электрошокерах, зажигалках для газовых плит, котлах и колонках. Они могут работать от батареек или аккумуляторов, преобразовывая 3-6 вольт в нужные 25 кВ.

Соблюдайте осторожность при работе с высоким напряжением. Лучше доверить сборку преобразователя квалифицированному электрику

После всех манипуляций получается вполне приличный пистолет.

Мелочи, без которых не обойтись

Перед началом окраски нужно тщательно позаботиться о том, чтобы все операции проходили при идеальных условиях:

1. Необходимо отличное освещение. Используйте лампы дневного света. К обычной лампе порошковая краска отлично прилипает.
2. Нужна хорошая вентиляция с двумя моторами (на вход и выход). Дополнительно придется надеть марлевую повязку, а лучше профессиональный респиратор.
3. Придется изобрести способ сбора остатков порошковой краски. На начальных этапах используйте старый мощный пылесос.

Когда все тщательно подготовлено, можно приступать к покраске своими руками нужных деталей.

Технология

Процесс окраски металлических деталей порошковыми составами можно разделить на три этапа. Это подготовка поверхности, непосредственное окрашивание (напыление) и закрепление результата (полимеризация).

Подготовительный этап

Он самый важный. От того, насколько качественно будет подготовлена к окрашиванию поверхность, зависит результат работы. Следуйте следующим инструкциям:

1. Возьмите обычную чистую тряпочку и очистите всю поверхность обрабатываемой детали от пыли и грязи.
2. Наждачной бумагой или специализированными металлическими щетками зачистите участки с коррозией.
3. Обезжирьте растворителем деталь, это увеличит адгезию поверхности с краской.
4. Проведите грунтование. Для этого покройте изделие краской на основе неорганических веществ. Благодаря этому слою сводится на нет риск проникновения воздуха, а также влаги под высохшую краску.
5. Нанесите сверху детали слой, состоящий из соединений натрия и нитрата хрома. Этот процесс имеет название пассивирование. Он проводится, чтобы ржавчина не появилась в период подготовки детали к покраске. Все действия довольно просты, поэтому все можно сделать в домашних условиях своими руками.
6. Просушите заготовку в самодельной печи.

Важно! Если деталь имеет слишком сложную конфигурацию, сильно загрязнена и покрыта коррозией, замочите ее в растворе щелочи

Покрывание детали порошковым покрытием

Следующий этап после подготовительного – непосредственно окрашивание. Тут все довольно просто: поместите деталь в отсек напыления, присоедините и закрепите  на ней минусовой провод от вашего источника питания. Если включить наш преобразователь и поднести бутылку с металлической пробкой к детали на расстояние  20-30 мм — увидим проскакивание искр, это значит, что напряжения достаточно для нанесения порошковой краски.

Для этого надавливаем на бутылку, чтобы часть порошка вместе с воздухом выдувалась из дырок в пробке. Под воздействием высокого напряжения, частицы краски электризуются и прилипают к окрашиваемому изделию.

Часть порошка все равно рассыпется на пол, поэтому подстелите газету, чтобы потом его собрать.

Совет! Если с помощью окраски планируется достичь устойчивости детали к воспламенению, купите огнезащитные ЛКМ по металлу («Негорин», «Полистил» и им подобные).

После нанесения порошковой краски начинается процесс создания отвержденного полимерного слоя.

Полимеризация

Суть этого процесса в том, что окрашенная деталь устанавливается в специальную печь. Там она в течение определенного временного промежутка подвергается воздействию высокой температуры.

Для этого потребуется самостоятельно изготовленная печь для полимеризации порошковой краски. Чтобы процесс прошел без накладок, необходимо соблюсти следующие условия:

1. Придерживайтесь рекомендаций, разработанных для каждой конкретной краски.
2. Обеспечьте равномерное нагревание каждой детали.
3. Соблюдайте точное время полимеризации. По его истечении извлеките деталь из камеры и оставьте на открытом воздухе для полного остывания.

Применение этого способа окрашивания порошковыми составами идеально подойдет тем, кто любит все делать своими руками. Делать самостоятельно печь для полимеризации довольно долго, однако на лицо существенная экономия средств и получение качественного покрытия.

Рекомендации

В комплекте с представленным материалом читателю может пригодиться несколько советов:

металл покрывают жирными кислотами, которые защищают его от коррозии. К жирам краска не пристаёт, соответственно, жирные вещества до обработки дисков устраняются. Существует много вариантов, чем обезжирить кузов автомобиля, от бытовых решений до специализированных составов;
на этапе подготовки требуется полностью устранить мелкие и большие повреждения

Удаление царапин на автомобиле – это настоящее искусство, но результат стоит усилий;
важно следование правилам покраски литых дисков собственноручно. Существует ряд рекомендаций, как покрасить литые диски своими руками, чтобы они прослужили долго и не требовали финансовых вложений;

окрашивание небольших элементов можно выполнить в лучшем виде, если использовать специальный блок. Камера для покраски авто обеспечит равномерное распределение вещества по всей поверхности.

3 Выбор краски

Рынок предлагает 2 типа составов, поставляемых порошком:

1. Термопластичный. В таком варианте порошки наносят на поверхность, после чего ее запекают посредством специальной печи. Покрытие при этом подвергается исключительно термической обработке. Основными веществами выступают поливинилбутирал, полимеры, полиамид, полиэлифин. Такие типы составов используют в случае, если в дальнейшем планируется перекрашивать объект.
2. Термореактивный. Для сплавки фракций на окрашиваемом объекте применяется химическая реакция. Такой подход позволяет получить максимально устойчивое к внешним воздействиям покрытие. Используются смеси эпоксидного, полиэфирного типа, их комбинации, а также полиуретановые вариации. После затвердения покрытие остается на весь срок эксплуатации, не подлежит замене.

После нанесения красочного вещества на объект его цвет не поддается колеровке, поэтому важно изначально подобрать оптимальный вариант. Если необходимо обеспечить защиту от воспламенения, стоит купить специальный ЛКМ огнезащитного типа

Термопластичные разновидности в таком случае не подойдут – они могут потерять форму при воздействии высоких температур.

Преимуществом термопластичных порошков является их пластичность, максимально гладкий слой после отвердения. Способны выдерживать ударное воздействие, изгибы несущего элемента. Термореактивные вариации наносят на бытовую технику, автомобильные детали, подвергающиеся воздействию повышенных температур. Также они повышают общую прочность изделия и обладают доступной стоимостью.

Технология окрашивания

Нанесение покрасочной смеси на поверхность детали осуществляется специальным пистолетом-распылителем. Он работает на сжатом воздухе, что обеспечивает равномерное распределение. В некоторых вариациях система дополнена рекуператором, который собирает не попавшие на поверхность частицы и позволяет использовать их повторно. Если такого агрегата нет, можно простелить на полу газету, с которой также можно собрать опавшие фракции.

Для нанесения оборудуют предварительный отсек напыления, рядом с камерой полимеризации. В ней оборудуется заземленный стенд с кронштейнами. Крепежные элементы не должны препятствовать равномерному распределению порошка. Содержимое пистолета электризуется и надежно прилипает к изделию, подключенному к минусовому проводу электросистемы. После распыления на стенд не должны воздействовать сквозняки и механические усилия – это повлечет осыпание материала. Предварительно рекомендуется провести проверку на расходном металлическом листе.

Когда слой нанесен, изделия помещают в печь для полимеризации. Если габариты изделия небольшие, можно использовать самодельную систему. В противном случае допускается установка инфракрасных ламп или нагревателей с обеих сторон от стенда. Температурный режим стандартного процесса составляет 170оС-190оС. Время запекания – 10-15 минут.  Обрабатывать мелкие запчасти возможно, используя бытовую духовку, однако после запекания ее нельзя применять в приготовлении еды.

Особенности покраски колесных дисков автомобиля порошковой краской: преимущества и оборудование

Технология восстановления поверхности при помощи порошковых красок довольно популярна. Специалисты объясняют это целым рядом положительных моментов от применения данной методики:

• Долговечность и устойчивость к механическим воздействиям и химическим реагентам.
• Порошковая покраска дисков своими руками на видео вполне доступна и требует минимального расхода материалов.
• Возможность создания краски любого оттенка.

Однако вариант практически нереализуем в домашних условиях, потому что существует технологическая необходимость в специальном оборудовании:

• Покрасочная камера.
• Электростатический пистолет-пульверизатор.
• Сушильная печь.

Соответственно потребуется компрессор и надежный источник электропитания, причем, желательно трехфазного типа. Тем не менее, есть мастера, которые смогли оборудовать рабочее место из подручных средств, например, в качестве печи они используют духовые шкафы бытового назначения. Насколько это оправдано при единичном использовании, каждый судит сам, но вполне очевидно, что суммарная затратность мероприятия слишком велика.

Отсюда напрашивается вывод – восстановление внешнего вида колес при помощи аэрозольного баллончика представляет собой самый оптимальный вариант. Однако речь пойдет не о нем, ниже рассмотрим, что представляет собой покраска колесных дисков порошковой краской и основные нюансы метода.

Оборудование для проведения работ

Основной недостаток порошкового метода окраски заключается в довольно сложной технологии и дорогом оборудовании, хотя, в определенных случаях допускается использование бытовых приспособлений:

• Покрасочная камера для сухого напыления должна быть оборудована рекуператором, который собирает остатки порошковой краски. В последующем их используют повторно. В бытовых условиях наши «самоделкины» приспособились использовать обычный пылесос циклонного типа.
• Пескоструйный аппарат для очистки поверхности абразивно-воздушной смесью. Возможно применение самодельных приборов или, в крайнем случае, ручная очистка наждачной бумаги соответствующей зернистости.
• Компрессорная установка, которая способна обеспечить рабочее давление до 5 атмосфер для обеспечения работы «пескоструя» и покрасочного пистолета. Обязательно наличие маслоуловителя и фильтра с сорбентом для подготовки сжатого воздуха.
• Трибостатический или электростатический пистолет для распыления краски. Первый подходит для работы только с эпоксидным пороком, а второй — со всеми типами порошковых красок. Встречаются самодельные варианты, например, сделанные на основе пластиковой бутылки и металлической крышки.
• Сушильная камера с вытяжкой, обеспечивающая температуру 200°C.
• Мощная электросеть с заземлением.

На всех видео для качественной и эффективной покраски дисков своими руками рекомендуется купить или взять в аренду хороший покрасочный пистолет. Не имея практики, впервые связываться с изготовлением самодельного прибора не желательно, так как этот процесс может занять массу времени, и его результат не гарантирует стопроцентной реализации.

Базовые материалы

При окраске автодисков применяют следующие виды порошковых красок:

• Полиэфирные – покрытия устойчивы к коррозии и суровым атмосферным условиям.
• Эпоксидные – слой этой краски особо стоек к щелочной и кислотной среде.
• Полиуретановые – покрытие сохраняет свой первозданный вид даже после абразивного воздействия, а также устойчиво к маслам и растворителям.
• Силиконовые – особо устойчива к воздействию высоких температурных режимов.

На рынке представлено большое количество продукции, с помощью которой несложно подобрать нужный цвет, фактуру (глянцевая или матовая), а также структурный тип полимерной поверхности (шагрень, антик и т.д.). Наиболее популярны следующие марки красок:

Гамма цветов, которая распространена в России, определена нормативом RAL, но производители предлагают и ряд красок других стандартов.

При отсутствии пескоструя можно применить дрель с насадками, впрочем, как и при окраске штампованных автодисков ; поможет в таком случае и наждачная бумага с разными абразивными номерами (Р200-Р600). Для обезжиривания понадобится растворитель и специальные салфетки.

1.4. Области применения порошковых красок

Перечень изделий, которые могут быть окрашены порошковыми красками, достаточно широк. Существуют отрасли промышленности, где особенно быстро растут темпы потребления порошковых красок. Примером могут служить покрытия внутренней поверхности труб для буровых нефтяных скважин и перекачивания нефти, функционирующие в условиях, где такие факторы, как повышенное давление, высокие температуры и присутствие вызывающих коррозию сред, способны оказывать разрушающее воздействие практически на все, за редким исключением, покрытия.

В США автомобильная промышленность потребляет около 15 % всех производимых в стране порошковых красок, и применение их все расширяется благодаря высокому качеству получаемых покрытий, по экономическим причинам, а также по соображениям экологии. Порошковые краски используются некоторыми производителями автомобилей для создания промежуточных грунтовочных слоев при получении наружных покрытий, а также для окончательной отделки внутренних деталей. Возрастает применение порошковых материалов для отделки различных автомобильных деталей, где необходима надежная защита наряду с хорошим декоративным видом. Диски колес, бамперы, рамки для зеркал, масляные фильтры, блоки двигателя, корпуса электрических аккумуляторов, рессоры — это лишь некоторые из многих деталей автомобилей, окрашиваемых порошковыми красками. Порошковые лаковые композиции для использования поверх основных наружных покрытий корпусов автомобилей являются альтернативой жидким органорастворимым лакам.

Производство товаров народного потребления представляет собой не единственную область рынка, использующую термоотверждаемые порошковые краски; на нее приходится около 17 % всего их потребления. Поскольку развивается тенденция замены силикатных эмалей порошковыми красками, использование порошков на рынке товаров народного потребления будет продолжать расти. В число областей применения порошковых материалов входит также окрашивание корпусов и кожухов различных изделий, морозильных камер, сушильных барабанов, корпусов стиральных машин и т. д.

Производство садового оборудования и инвентаря также является крупным потребителем порошковых красок (около 7 % от общего их потребления). Промышленные производства потребляют около 56 % всех порошковых материалов. Под промышленными производствами подразумеваются все другие, за исключением вышеупомянутых автомобильной промышленности, производства товаров народного потребления, архитектурных сооружений и садового оборудования и инвентаря.

Большими потенциальными областями потребительского рынка могут быть производства изделий из алюминиевого проката, представляющие в настоящее время 4% всего североамериканского рынка, потребляющего порошковые краски. Последние достижения в развитии полиэфир-тригли-цидилизоциануратных (ТГИЦ) систем и материалов на основе фторсодержащих полимеров позволили порошковым краскам конкурировать с жидкими системами при окрашивании архитектурных сооружений по прочности, атмосфероустойчивости и стойкости к обесцвечиванию. Некоторые из таких покрытий в различных строительных областях успешно эксплуатируются более 15 лет.

Порошковые краски на потребительском рынке — самый быстро растущий сегмент в структуре всех лакокрасочных материалов. Из примерно 5000 видов порошковых красок на североамериканском рынке используется около 1000 (табл. 1.1).

Таблица 1.1

Металлические субстраты
Тяжелое, транспортное и сельскохозяйственное машиностроение	Станки, трубы (газовые, нефтяные, систем мелиорации и водоснабжения), детали автомобилей и мотоциклов, велосипеды
Приборостроение, электротехническая, радио- и электронная промышленность	Трансформаторы, конденсаторы, приборы, инструменты
Производство товаров народного потребления, бытовой техники	Холодильники, водонагреватели, кондиционеры, отопительные радиаторы, пылесосы, металлическая мебель, детали швейных машин, корпуса газовых и электроплит, стиральных машин
Строительство	Арматура, оборудование спортплощадок, светотехническое оборудование, металлические оконные рамы и шифер
Неметаллические субстраты
Строительство	Облицовочные фасадные плитки, асбоцементные, керамические; черепица
Производство товаров народного потребления	Декоративные керамические изделия, изделия из пластмассы, древесины

Что из себя представляет порошковая краска

Порошковая краска была изобретена во второй половине 1950 года. С ее помощью создали способ создания покрытия, составляющего альтернативу окрашиванию жидкими составами.

Элемент	Описание
Пленкообразователь	Представлен термоактивными или термопластичными полимерами
Пигмент	Элемент, который отвечает за цвет покрытия
Отвердитель	Компонент, который обеспечивает создание финиша
Ускоритель	Ускоряет затвердевание слоев, необходим при полимеризации
Добавки	Стабилизаторы, улучшающие качества состава

Порошковое окрашивание постепенно становится более востребованным, чем покрытие жидкими составами. Металлы образуют прочное сцепление с твердыми частицами, они хорошо выдерживают термообработку, дают ровный и насыщенный финишный цвет.

Преимуществами порошкования считают получение ровного покрытия, а также высокие защитные свойства полученного финиша. Покрытие устойчиво к сколам, не растрескивается с течением времени как классическая эмаль, не образует плотной корки на морозе.

Термоактивная

Термореактивные краски используются чаще, чем термопластики. Они представляют собой твердую дисперсную композицию, созданную на основе смол-пленкообразователей. Порошок при рассыпании принимает однородную форму, ровно ложится на поверхность и обладает высокими качествами закрепления.

Порошки применяют для создания грунтовочного или финишного слоя, производители предлагают пользователям разнообразную цветовую гамму, которую можно менять самостоятельно путем смешивания разных подтонов.

Плюсы и минусы

проявляют высокую устойчивость к химическим соединениям;
обеспечивают прочное сцепление;
эксплуатируются при температуре от -60 до +120 градусов;
обеспечивают тонкое покрытие.

требуют особого нанесения, соблюдения правил.

Термопластичная

Термопластики относятся к группе полиолефинов.

Плюсы и минусы

не выделяют вредных веществ;
морозостойки;
стойки к воздействию солнечных лучей;
ремонтопригодны.

требуют особого нанесения.

Особенностью термопластиков считают создание комфортного тактильного ощущения, когда окрашенную деталь берут в руки. Термопластиками рекомендуют обрабатывать поверхности, с которыми соприкасается человек. Их легко мыть, они ремонтопригодны и приятны на ощупь.

На что нужно обращать внимание при выборе оборудования для порошковой окраски?

Выбирая оборудование для порошковой окраски, стоит руководствоваться не только качеством и ценой, важно учитывать и такие факторы как:

• Помещение, в котором оно будет находиться, так как соотношение места, на котором находятся установки, и самого помещения должны соответствовать правилам безопасности и не мешать комфортной работе.
• Если большой площади нет, то стоит начать с использования оборудования для окраски с небольшими габаритами.
• Вид окрашиваемых изделий тоже важен, так как если помещение внушительных масштабов, но само изделие имеет небольшие габариты, нет необходимости покупать огромные установки.
• Выбор того, какую брать печь (электрическую, или газовую) зависит больше от удобства и возможностей, но на процесс не особенно влияет.
• Если будет необходимость часто менять цвета, лучше выбирать камеру напыления с двухступенчатой системой рекуперации.
• При выборе распылителя стоит руководствоваться объемами покрасочных работ, большие – электростатическая, маленькие — трибостатическая.
• Способ подготовки изделия к покраске зависит от того, как удобнее и выгоднее.
• Наиболее популярным является ручной, так как он позволяет более внимательно контролировать качество очистки.
• Наличие у фирмы, которая предоставляет оборудование, сервисного обслуживания и гарантии.

Планируете заниматься порошковой окраской?

На данном видео вы можете увидеть весь процесс «от и до»:

Теперь зная, какое оборудование для порошковой окраски необходимо, за какие процессы производства отвечает каждая установка и как выбрать правильный комплект, вы сможете смело начать планировать свой собственный бизнес…

Достоинства и недостатки современной технологии

Преимуществ у порошкового покрытия достаточно много. Во-первых, в результате работы образуется минимум отходов. Работа с применением качественного оборудования  максимально эффективна.

Во-вторых, работа выполняется в лучших санитарно-гигиенических условиях. Эта методика экологически безопасная. Даже внутри специализированной печи, которая используется для застывания краски, количество токсинов не превышает максимально допустимую норму,

Окрашенные изделия отличаются высокой стойкостью к воздействию солнечных лучей и влаги

В-третьих, при работе не используются растворители, благодаря чему усадка уменьшается, а на поверхности окрашенных металлов практически отсутствуют поры.

Применение составов считается достаточно экономным методом покраски. Для затвердевания слоя потребуется не более 30 минут, в результате чего на поверхности образуется твердое покрытие. Благодаря этому, вам не потребуется наносить дополнительные слои материала, и при транспортировке вы будете тратить меньше средств на упаковку.

Среди минусов выделяется плавление порошковых красок при температуре от 150 °C. Из-за этого красить ими пластик и древесину нельзя. Нанести тонкий слой состава достаточно проблематично

Важно помнить, что для приготовления и использования каждого оттенка потребуется применять отдельные контейнеры. Таким красящим средством достаточно сложно красить предметы нестандартной формы

Кроме того, если на поверхности все же образуются царапины, то удалить их локально не удастся – потребуется красить большой участок. В магазинах отсутствуют средства для колеровки, поэтому применять можно только стандартные заводские цвета.